斯柯达柯迪亚克TSI330-7座舒适版销售公司

柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV第1次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了普遍的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为普遍的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了靠前的优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不只提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，很大程度地提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。斯柯达柯迪亚克空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合。斯柯达柯迪亚克TSI330-7座舒适版销售公司

柯迪亚克感的车顶线条与车窗线条缓缓向车尾收拢，塑造了修长的侧面造型。而从前大灯一直延伸至尾灯的三维立体腰线营造出刀刻斧凿的雕塑感，19寸花瓣式的样式充满了张力，配合方形的轮拱设计，既彰显出柯迪亚克的越野性能，也充分说明了斯柯达高超的造车工艺。标志性的C型LED尾灯，宛若手工精心雕琢的捷克工艺品，把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致，采用LED光源让视觉效果均匀连续，极具辨识度。柯迪亚克沿袭了VisionS概念车进行打造，这也表示了斯柯达全新的家族设计语言，外观设计中大量运用了水晶切割元素，这也是对捷克百年水晶切割工艺的传承，但同时也融入了更多的极具现代、表现力与充满情感的元素。柯迪亚克车身提供6种不同的车身颜色。闵行区柯迪亚克销售柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV。

斯柯达柯迪亚克电瓶多久换一次？柯迪亚克电池通常每两到三年更换一次。如果平时保养得好，可以用3、4年，但如果平时经常蛮力使用，电池可能一年左右就报废了。现在使用的电池基本都是铅酸电池，分为普通电池和免维护电池。Kodiak电池更换方法:1.松开负极接头螺母:打开绝缘棉的两个固定按钮，可以看到正负极接头上的红黑绝缘盖，打开绝缘盖可以看到锁紧螺母；2.拆卸负极端子:分别用扳手或六角套筒拧下负极端子的紧固螺母，然后用平头螺丝刀慢慢撬开紧固块，然后拉出负极端子；3.拆卸正极端子:用同样的方法拆卸正极端子；4.拆卸锁紧带:拧下固定电池锁紧带的螺母，松开锁紧带，然后取出电池。安装新电池时，只需遵循相反的步骤，但需要注意的是，正负极端子的安装顺序是“先正后负”，与拆卸相反，原理相同，以防止短路危险，确保安全。

柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间较大可扩展至2065L。柯迪亚克还配备了超大的全景天窗，面积为1.17㎡，相当于一台65英寸的平板电视大小。全车还有众多储物空间，在驾驶员侧的前门门板上设置了专门放置雨伞的雨伞槽，并带有导水槽，可以方便地把伞上的雨水排至车外。其副驾驶侧手套箱采用了双开启的设计，容量大，方便收纳。此外，车内有许多便利的细节设计，诸如卡槽、车顶眼镜盒、中间通道储物盒、B柱衣帽挂钩等。斯柯达柯迪亚克的设计灵感借鉴了山川、瀑布等自然元素。

斯柯达柯迪亚克这款车质量如何值得买吗？柯迪亚克采用强度高的一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面，柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+AutoHold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统。MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。其7座四驱旗舰版拥有ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测、倒车警示刹停等超越同级的智能安全科技，为用户提供多种安全防护。斯柯达柯迪亚克有着精确犀利的线条。徐汇区柯迪亚克SUV报价

斯柯达柯迪亚克第二排和第三排座椅均可完全放平。斯柯达柯迪亚克TSI330-7座舒适版销售公司

柯迪亚克的内饰如何？柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高级头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。内饰方面，斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板，令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示，Scout车型还提供了丰富的配置，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板，纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。斯柯达柯迪亚克TSI330-7座舒适版销售公司

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